Renault Triber 2023 को लॉन्च किया है, और वाहन की नई लुक कुछ कमाल की है।
रेनॉल्ट ट्राइबर को खासा दिखाने में कामयाब हो रहा है जिससे कार प्रेमियों की नजरें आकर्षित हो रही हैं।
ट्राइबर सिर्फ दिखाने के लिए नहीं है, बल्कि सड़क पर एक परफॉर्मर भी है।
इसकी मूल कीमत सीमा के अंदर ट्राइबर एक संतोषजनक चयन रहता है।
संक्षेप में
- रेनॉल्ट ट्राइबर 2023 एक आकर्षक डिज़ाइन, विविध सीटिंग, और कई वेरिएंट्स के साथ एक संक्षिप्त एमपीवी है।
- इसमें 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और आने वाले AMT विकल्प का चयन होता है, जो उच्चारण के लिए उचित है।
- ट्राइबर में विभिन्न सुरक्षा सुविधाएँ हैं और एक प्रतिस्पर्धी मूल्य मांग के साथ यह ₹5.79 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होता है।
Renault Triber भारत मे कीमत 2023
रेनॉल्ट ट्राइबर के चार विभिन्न वेरिएंट्स हैं: RXE, RXL, RXT, RXZ। और उनकी कीमत भारत मे यह है
एक्स-शोरूम, दिल्ली कीमत
- Triber RXE: ₹5.79 लाख
- Triber RXL: ₹6.49 लाख
- Triber RXT: ₹7.19 लाख
- Triber RXZ: ₹7.99 लाख
इस सात-सीटर वाहन की कीमत कम है और पेट्रोल इंजन विकल्प तक चार मीटर से कम रहती है।
यह पांच रंगों में उपलब्ध है: व्हाइट, सिल्वर, ब्लू, मस्टर्ड, और ब्राउन।
Renault Triber विशेषज्ञता
| ARAI माइलेज | 18.2 किमी/लीटर |
|---|---|
| शहरी माइलेज | 15.0 किमी/लीटर |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन विस्पष्टि (सीसी) | 999 |
| सिलिंडर की संख्या | 3 |
| सीटिंग क्षमता | 7 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस (लीटर)* | 84 |
| ईंधन टैंक क्षमता | 40.0 |
| बॉडी का प्रकार | एमयूवी |
Renault Triber इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन प्रकार | 1.0 लीटर गैसोलीन |
|---|---|
| डिसप्लेसमेंट (सीसी) | 999 |
| सिलिंडर की संख्या | 3 |
| मैक्स पावर (बीएचपी @ आरपीएम) | 71.01 बीएचपी @ 6250 आरपीएम |
| मैक्स टॉर्क (एनएम @ आरपीएम) | 96 एनएम @ 3500 आरपीएम |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| ट्रांसमिशन प्रकार | एएमटी |
| मैलेज (ARAI प्रमाणित) | 18.2 किमी/लीटर |
डाइमेंशन और कैपेसिटी
| लंबाई (मिमी) | 3990 |
|---|---|
| चौड़ाई (मिमी) | 1739 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1643 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2636 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 84 |
| ईंधन टैंक क्षमता (लीटर) | 40.0 |
| सीटिंग क्षमता | 7 |
Renault सुरक्षा और फीचर्स
| एयरबैग्स | 2 |
|---|---|
| एबीएस | Yes |
| ईएसपी | Yes |
| हाइलिफ्ट एसिस्टेंस | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes |
| हिल स्टार्ट असिस्ट | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes |
| कीलेस एंट्री | Yes |
| पुश-बटन स्टार्ट | Yes |
| रिवर्स कैमरा | Yes |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम | Yes |
| इम्मोबिलाइजर | Yes |
इंजन, ट्रांसमिशन और प्रदर्शन
रेनॉल्ट ट्राइबर की इंजन में 1.0 लीटर का तीन सिलिंडर गैसोलीन इंजन है जिसमें 72 बीएचपी और 96 एनएम की मैक्सिमम टॉर्क होता है।
इसके साथ ही एक पांच-स्पीड एएमटी इक्विपमेंट और पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन होता है।
AMT शहरी ड्राइविंग के प्रदर्शन में अच्छा है, ज्यादा प्रदर्शन मध्य और नीचे में होता है, और ओवरटेक करना आसान होता है।
हाईवे पर, रेनॉल्ट ट्राइबर कुछ हद तक कम शक्तिशाली महसूस हो सकता है।
रेनॉल्ट किगर से 1.0 लीटर सुपर मोटर के साथ CVT विकल्प ट्राइबर के लिए एक स्वागत विस्तार होगा।
रेनॉल्ट ट्राइबर क्यों लेना चईये
एक रेनॉल्ट इंडिया की सबकॉम्पैक्ट मल्टी-यूटिलिटी वाहन (एमयूवी) है। ट्राइबर का डिज़ाइन अनूठा है,
और इसकी आकर्षक बाहरी और छोटे आकार के वजन के कारण शहर में ड्राइव करने के लिए आदर्श है।
इसका मैनुअल या ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है और एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट, और एक रियर-व्यू कैमरा जैसी कई फीचर्स भी ट्राइबर में शामिल हैं।
परिवारों को एक माहत्त्वपूर्ण और उपयोगी वाहन खोज रहे हैं, वह इसकी प्रायोजिता और किफायत को पसंद करेंगे।
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